普通二種免許教習3日目。シミュレーター酔いがひどい

普通二種免許教習も3日目が終わりました。

ここまでは↓

…といったスケジュールで進行してきました。

実車教習は7時間を終えましたので、これにて教習所構内で行われる第一段階は終了です。

明日はついに路上教習になります。

3日目の問題は技能シミュレーター…。鬼のように酔って大変でした…。

二種免許教習でのシミュレーターは酔う！！酔い止め準備しましょう

二種免許でのシミュレーターって、冗談抜きにメチャクチャ酔いやすいです！

よほど自信のある方以外は、酔い止めを用意しておくことを強くお勧めします。

確かに私自身は酔いやすいです↓

ただ教官のお話によると、二種免許シミュレーターで吐いてしまうほど酔ってしまう方はたくさんいらしたそうです…。

酔うなあとは思ったけど、そのレベルがたくさんいるんかい！！

二種免許を取得しようとしている方は、一種免許を取得している大多数の学生ほど『若くはない』という理由もあるかもしれませんが(笑)

二種免許用のシミュレーターは急ブレーキ、悪路、夜間など、激しい動きも多いというのもあります。

実車での経験が豊富だと、脳内で予想しているクルマの動きと映像が違ったり、体感がズレるので余計に酔いやすいとのこと。

…いや、まあ、クィディッチの実体験は豊富じゃなくても、USJハリポタ超酔いましたけども…？

なんならリバースしましたけども…？？

とにかく、その後の教習にも大いに差し支えますし、よほどの自信がある方でなければ、お守り感覚でも「酔い止め」を服用することを大いにお勧めします…。

私は服用していなかったので大変でした…。

技能講習は構内練習7コマ目で最終コマでした

終わってしまう技能講習1段階。構内課題を総仕上げ

構内での技能講習は本日でラスト。

卒業検定の構内課題となる「縦列駐車」「方向転換」「鋭角」の仕上げ練習をメインに。

路上での課題となる「目標物を後部ドア横狙いでの停車」「転回」も練習！

ひたすら繰り返して、まさに総仕上げです。

途中、

…などなどをおさらいしたり教えて頂いたりしつつ。

2日目はちょっと苦戦しましたが、3日目でだいぶ修正できた気がします。良かった。

構内で課題を行った後はそのままの持ち点で路上検定ですから、路上までは可能な限り満点で持ち越したい…！

…とはいえ無理して切り返しを我慢した結果で脱輪などすることのないように…。

冷静に慎重に挑みたいと思います！

技能講習2段階目も不安がいっぱい

今不安に思っているのは、路上での検定練習時間は『実質明日のみで2時間しかない』ことです…！

むしろ路上の方が覚えておくことはたくさんありそうな予感ですし…。

明日の技能講習2時間だけで吸収しつくせるように、全集中で挑みます…！

学科講習も大詰め感。明日は効果測定試験！

技能もあっという間ですが、学科もバタバタです。

すでに明日は卒業検定受験の資格を得るための「学科効果測定」試験に挑み、合格しないといけません！

PCで受検し、基準点以上を取っておく必要があります。

しかもチャンスは1日2回まで。

ブラウザ上で実施出来る練習問題は今夜挑戦し、なんとか効果測定の合格ラインは安定的に越えるようになってきました！

明日は早めに1回挑戦しておき、万が一不合格だったら時間いっぱいまで復習して最後に挑む！って感じですかねぇ。

免許センターで受ける本番に比べればマシのはずなので。

ココはサクっと1発で決めておきたいところです。

まとめ

日程は6日半あるのですが、実質的な実技＋学科+シミュレータのコマ数で言うと

• 1日目：6
• 2日目：7
• 3日目：5
• 4日目：6
• 5日目：4（+応急6）
• 6日目：4
• 7日目：卒検

応急を除くとすでに折り返しているイメージです。

学科も技能も、4日目でほとんど区切りがついてしまう感じ。

いやー…、ホントあっという間です…。

明日は技能も路上を目一杯吸収しなくちゃいけませんし、学科も効果測定合格をしなくちゃいけませんので、かなりの『ヤマ場』となります。

さらにシミュレーターの3コマ目も予定されていますので…、キッチリ酔い止めを買いに行ってきました(笑)

早めに休んで、万全の体調で挑みます！

貴重な機会、最後まで有意義に吸収しつつ楽しまないと…！

ではー。