軽自動車UberEats体験記シリーズ。
4月末~5月にヤラカシた二度の接触事故により、オートバックスに修理を依頼していました。
当初はサイドステップのみで塗装での修理予定でしたが、リアバンパーを交換で見積もってみると想像よりもリーズナブル。
ならばもしかして?とサイドステップも部品交換で見積もりをお願いしたら、その方がむしろ安く仕上がりそうなることが分かって方針変更しました。
実際にリアバンパーとサイドステップの部品交換が完了し、正式請求と支払いが済みましたので、報告します。
N-BOXのリアバンパーとサイドステップ部品交換!費用は8.3万円でした
立て続けにぶつけてしまうという失態により、サイドステップとリアバンパーは以下のようなヒドイ姿に…↓
この2か所を部品交換していただき、実際の請求額はコチラでした↓
私の感覚としては、リアバンパーとサイドステップという2部品の修理としては想像よりもお安かったです。
内訳としてはリアバンパーが52千円、サイドステップが31千円ぐらいでした。
特別オートバックスが安いとは思っていませんが、いつも整備でお世話になっていますし、依頼もし易いので度外視しています。
今回もついでに他の整備も一緒にして頂きましたしね。
N-BOX修理を終えて。部品交換見積もりはダメ元でもしてみる価値あり!
対物で緩やかなスピードとはいえ、連続して接触を起こしてしまい落ち込んでいましたが。
現在までのところ以後1か月は、安定して配達を行うことが出来ました。
モチロンそれがふつうなんですけど…。
やはり心を落ち着けて焦らずに対応し、安全運転を貫くことが何よりも大事だなと実感しています。
修理方法として、塗装よりも部品交換の方が安く済む可能性があるというのはこれまで私になかった発想でした。
私自身はこれ以上、N-BOXでお世話になることはないようにしていきますが。
万一、自分や身の回りの方が修理を検討する機会があった場合は、ダメ元でも「部品交換」の選択肢を考えて、見積もりだけでも取得することをおススメします。
今回の私のケースでも2万円は差がつきましたので、結構大きいですよねー。
まとめ
軽自動車でのUber稼働はコストがかさみがちですが、修理面でも自転車・バイクでの二輪稼働よりも高くついてしまう点もデメリットの一つです。
それでも二輪と四輪の運転は別モノと考える方も多いかと思います。
快適性も高いですし、待ち時間も車内で比較的自由に過ごせるなどのメリットもあります!
運転中に大声で歌っていても大丈夫(笑)
一方でそもそも常に配達依頼が飛び込んできて動き回る地域であれば、待機時の快適性メリットは気にならないでしょうし。
小回りや配達数をこなすという観点では、二輪には絶対に敵う気がしません。
効率良く稼ぐならやはりバイクかなーと思いますが、長く続けるのであればより自分が楽しめる方を選んでおくというのも良いです。
これから稼働を始めるにあたり、手段に迷われている方は、そういった点もポイントに考えてみて下さい。
何より安全運転大事!落ち着いた配達を今後も継続します!!
では。