軽乗用車でのUber Eats稼働記です。
9月までは、
…といった状態でしたが、10月に入ってから『閑散期』の重みを実感しています…。
ホント、依頼が全然ないっ…。
一方で、10月に入ってからは過ごしやすくなり、1度もクルマのエアコンを使用していないことで、燃費データの改善具合に驚きました。
10月はUber配達依頼が極端に少ない。解決策は他のことに時間を振り向ける
配達エリアや稼働時間にも寄ると思いますが、私の主な環境では10月に入ってから目に見えて配達依頼が減少+単価が低下中です…。
解決策としては、
- 少しでも依頼が多い「地域」を探して移動する
- 少しでも依頼が多い「時間帯」を探して稼働する
…といったことが考えられる一方で、
- 「地域」を変えると、自分の居住エリアからの移動費が掛かる
- 「時間帯」を変えると、自分の生活スタイルを変えなくてはならない
工夫の余地はありますが、改善度合いがどの程度かが手探りな中で犠牲もあって結構大変ですよねー…。
特に単価が明らかに下がってしまっている中で、
『…忙しく動いて売上伸びた分、経費も増えて、収入ほぼ変わってなくね?』
という骨折り損パターンが最悪です…。
今回私の場合は、
- 「地域」も「時間」も変えず、他のことをする!
としちゃいました。
配達依頼を探して動き回らずに、自宅やマクドナルドなどで配達依頼受付中にしつつ、PC作業や読書する時間を増やしています。
過ごしやすい気候になったことで配達依頼も減りましたが、自宅での作業効率も上がりましたしね!
半年以上グダグダしている旅ブログに手を付けたり。
ホント、色々な意味で自由度の高い働き方だなー…とは思っています。
こうして過ごしている間にまた配達環境が改善すると良いのですが。悪くなる一方の可能性もありますねぇ…。
クルマのエアコンが経費に与える影響。給油データにビックリ
2023年1月にN-BOXを購入して乗り始めましたが、当初は細かい給油データを残していませんでした。
モチロン、個人事業として売上・経費算出はするので「金額」はバッチリ抑えていましたが、「距離」は都度のデータ取りしないまま。
ところが、暑さでエアコンをフル稼働させ始めた7月頃から、明らかに燃費悪化を体感し始めたのでデータ取りを開始。
夏が終わり10月突入後は全くエアコンを使用していないため『エアコンが経費に与える影響』がようやく見えてきたのですが…、結構ビックリ!
N-BOXターボ、給油データと燃費データ公開
実際のデータは以下です↓
月 | 費用 | 量 | 単価 | 距離 | 燃費 | |
(円) | (L) | (円/L) | (km) | (km/L) | (円/km) | |
7 | 21,299 | 133.30 | 159.8 | 1,907 | 14.31 | 11.2 |
8 | 33,379 | 199.36 | 167.4 | 2,741 | 13.75 | 12.2 |
9 | 37,580 | 224.98 | 167.0 | 3,148 | 13.99 | 11.9 |
10 | 15,620 | 99.42 | 157.1 | 1,766 | 17.76 | 8.8 |
7月は途中からのデータ、10月も途中までのデータです。
月末日にキッチリ給油して締めていなかったので、別途毎月公開しているUberデータと月間走行距離のズレがあります。
燃費は2種類計算してみました。
- 「ガソリン1Lあたり何km走ったか?」という一般的な数値
- 「1km走るのに何円使うか?」という売上経費を意識しやすい数値
私が乗っているのは、2016年式N-BOXターボです。
ターボのおかげで、ちょこちょこ停止の多い街乗り配達において「走り出しが快適」という面では非常に助かっていますが。
燃費は…、購入前のイメージより悪かったかも…。
カタログ値の23.8km/Lは期待していませんでしたけど、実燃費はこんなもんになり得るという参考?になるかもしれません…。
エアコンによる経費影響額は月間1万円?!
そして肝心なのは夏のエアコンによる経費への効果…!
夏以前のデータがなかったため、夏が終わった10月に数値を確認して後出しビックリです…。
『8月13.75km/L → 10月17.76km/L』
えっ…、こんなに違いますか?!
確かに、エアコンだけでなく
- 8月は新規エリア開拓で短距離案件を受けまくっていた
- 10月はノンビリ稼働中
という稼働状況の差も多大に影響しそうですが、それでもデカイな…。
1km走るのに必要なガソリン代も、
『8月12.2円/km → 10月8.8円/km』
へと急改善!
ガソリン単価の改善も効果に上乗せされています。
8-9月のように月間3千km走った場合は、
差額3.4円/km×3千km≒10,200円という月間コストでエアコンを使っていたことになりますねー。
30日稼働なら1日340円か…。
それでも、
- 注文者やお店の方に与える印象
- アイスなどなるべく車内を冷やして運びたい機会もある
ということを考えると…、エアコン付けますけどねー。
思っていた以上にコスト影響があることに驚きました!
まとめ
夏が終わり過ごしやすい気候になったことで、Uber配達にも
- 配達依頼が激減…
- 配達単価も大きく低下…
- エアコン不要になり燃料費は改善中!
…といった変化が出てきました。
変化にがむしゃらに積極的に対応してみるもヨシ、他の選択肢を試してみるもヨシ。
少なくとも未来永劫に渡って安泰な働き方ではないことは確実ですが、自由な環境を活かして自分で決めて色々行動を変えられるのは楽しいですね。
事前に「秋は閑散期」と知っていたことで、メリハリがつけやすかったかもしれません。
これからも柔軟に対応していきたいと思います。
では。