退職して1年11か月が経過
2023年も残すはあと12月のみになりました。
一気に寒くなってきましたね!
11月は中旬にディズニーランド、月末に福岡旅行と家族での大きめなイベントが密集した月になりました。
初めてpeachに乗ったり、初めてレンタカーで旅行したり。
そういった経験も上手に発信したいですね。
下旬はかなり寒くなってしまいましたが、夏に比べると自宅での作業もし易かったのも良かったです。
Uber配達は閑散期でかなり低調になりましたが、固執せずに他のことに時間を使いましたが、より上手に効率的に過ごしたいですね。
12月は色々と忙しい月ですが、しっかり活動していきます。
確定申告の準備も始めていかないと…!
2023年11月にやったこと
ブログ記事関係
- 当ブログは毎日更新継続(2022/5/23より継続中)
- 旅ブログは手つかず
投資関係
- IPO:1銘柄当選、損切
- 立会外分売:3銘柄獲得し3連勝!
- 株主優待:直前の仕掛けで効率良く満足な結果
- 裁量取引:年間利益調整モード(笑)含み益成長
- 優待先回り投資:しっかり利益確保に成功
不動産賃貸業
- 特に動きなし。順調。
事業用軽乗用車でフードデリバリー
- 本格的に閑散期到来で売上減
- 初の車検実施
今後したいこと、興味があること
- 旅ブログの収益化
- フードデリバリーの初期コスト回収!
以下、補足していきます。
ブログ関係
ブログは10/28付での状況報告です(サチコの最終更新日の都合)
Adsenseの合否履歴、登録ページ数
- 旅系 (43回不合格、44回目申請待機中、登録済74/未108)
- ペット系 (2回目合格、登録済53/未54)
- 趣味系 (12回目合格、登録済79/未56)
- 某実体験系 (9回不合格、作業凍結中)
- 当サイト (12回目合格、登録済398/未329)
11月もしっかり更新できたのは当サイトのみ。
ブログ収益の推移を公開(イメージ)
Adsense収益を含めたブログ収益の推移を公開するコーナー。
Adsense収益公開における規約上の縛りは以下の通り。
- 確定額は「正確に公開」すればOK
- 未確定額は正確な公開はNG
両方の条件に引っ掛からないように「推移イメージだけ分かるようにしつつ額は伏せた公開」としています↓
突き抜けた7月省略ver↓
やはり「季節モノ」以外で新たな芽を育てていかないと…。
なお高すぎない対目標(生活費10%程度)で以下のような状況↓
引き続き頑張ります。
瞬間的な収入ではなく継続的に収入が残せているか?という『安定性』の確認として、収益がゼロだった日カウントは以下↓
収益がゼロだった日数 | |
2022年6月 | 28日間 |
7月 | 20日間 |
8月 | 19日間 |
9月 | 2日間 |
10月 | 10日間 |
11月 | 18日間 |
12月 | 19日間 |
2023年1月 | 12日間 |
2-11月 | 0日間 |
このまま12月も0日間なら、2023年は『353日/365日』で収益出せたことになります。
額は伸び悩んでいるので達成感は皆無ですが…、継続性大事ですね。
先月気付いた「ブログは足し算ではないかも!」の勢いを信じて、積み上げていきます。
投資関係
立会外分売
11月は3連勝と快勝でした!+11,786円。
月末は旅行中にもちょこっと参加して、利益を上乗せしてました。
IPO投資
11月も1銘柄に当選。
Japan Eyewear HDでしたが残念ながら前評判通りの苦戦となってしまい、300株分で-27,041円でした。
いつか訪れるIPO市況の春を待ちつつ、今後もコツコツ継続します。
株主優待の取得
11月は12銘柄を取得しました。
2銘柄が現物保有、10銘柄がクロス取得です。
- 11月取得銘柄数:12
- クロス費用:2,587円(手数料、金利含む。制度は配当差額加味)
- 優待額面価値:53,000円
- 優待実質価値:38,500円
- 額面価値上の収支:+50,413円
- (実質価値上の収支:+35,913円)
取得銘柄は少ないですが、落ち着いて検討が出来ました。
バタバタしながらもサムティのドカン!を直前で避けられて良かったです…。
アスクルやコスモス薬品のような生活コスト削減に直結する銘柄は助かりますね。
裁量取引
信用配当金+4万円、ロールオーバー+4万円、合計で約+8万円となりました。
・確定損益
1月 -4万円
2月 -160万円
3月 ±0
4月 +80万円
5月 ±0
6月 +45万円
7月 +41万円
8月 +3万円
9月 +5万円
10月 -78万円
11月 +8万円
年累計 約-62万円
・含み損益
昨年末 180万円損
前月末 420万円益
当月末 660万円益
確定損益+8万円、含み損益+240万円、裁量取引での資産増減は+248万円の月でした。
年累計では確定-62万円+含み840万円=+778万円。
このまま含み益は次年度へスライド予定…、その前に幻が消えてしまわないと良いですが。
株主優待先回り投資、11月銘柄は2銘柄とも利確
2022年10月末の権利付最終日前日に前のめりに購入して始まった本企画。
11月銘柄として組み入れていたのは「銚子丸」と「ヴィレッジヴァンガード」でした。
24年3月権利分としては、「安楽亭」再々登場。
月末PFは以下です↓
銚子丸とヴィレッジヴァンガードの利益確定履歴はコチラ↓
これまでの損益推移はコチラ↓
含み損益 | 確定累計 | 合計 | |
22年10月末 | +5,647 | ー | +5,647 |
11月末 | +9,609 | ー | +9,609 |
12月末 | +20,870 | ‐20,190 | +680 |
23年1月末 | +13,053 | +606 | +13,659 |
2月末 | +26,467 | +6,120 | +32,587 |
3月末 | +26,255 | +34,010 | +60,265 |
4月末 | +76,563 | +43,384 | +119,947 |
5月末 | +70,764 | +57,079 | +127,843 |
6月末 | +20,793 | +192,964 | +213,757 |
7月末 | +29,928 | +212,448 | +242,376 |
8月末 | +101,294 | +212,856 | +314,150 |
9月末 | +123,297 | +278,909 | +402,206 |
10月末 | +95,325 | +307,383 | +402,708 |
11月末 | +15,360 | +388,250 | +403,610 |
自信があったので複数単元で攻めた銚子丸がしっかりと利益を残してくれました。
12月銘柄は3銘柄とも不調なので、ちょうど昨年12月以来の損失になってしまうかもしれません。
それでも安定は感じますねぇ…。
事業用軽乗用車でフードデリバリー開始企画
軽乗用車(N-BOX)でUberを始めてみよう!というこの企画。
11月は売上が減少しました。
これが閑散期か…!と実感しています…。
深夜帯で「おそらくオンラインにしている配達員は私だけでは?」という得意な状況での配達料が、数か月前の500円引きと急落しているのもキツイ…。
こちらは閑散期というより仕様・計算方法変更の影響という気がしていて、繁忙期になっても復活しないんでしょうね、きっと。
田舎でのクルマUber専業というのは、かなり厳しいでしょうね。
11月の売上&走行距離は↓
- 売上:約10.2万円
- 走行距離:約1,700km
…となりました。
走行距離に応じた代表的な消耗品費は、
- ガソリン代は12.0円/km(燃費とガソリン単価より)
- オイル関係は2円/km(5,000kmでオイル2+フィルター1+添加剤2)
- タイヤは2.5円/km(夏4.5万円/3万km、冬6.5万円/1.5万kmを平均)
- 距離連動整備は3.5円/キロ
上記合算≒20円/キロ程度。
1,700km走行×20円=34,000円
その他の固定費は、月1.8万円。
(車検想定費用、駐車場代、自動車税、任意保険料、楽天モバイル通信費、バッテリー、エアコンフィルター、その他メンテナンス費用…などをそれぞれ月割で計算)
変動費+固定費合わせて5.2万円を11月の費用と想定して、売上10.2万円から差し引くと手残り5万円程度でした。
11月中に車検実施しました。
別途まとめますが、総額7.8万円程度。
要修理・交換となった部品も出てきて、「期間連動費用」として見込んでいた7.2万円を少し越えました。
普段からメンテナンスにお金かけているので、もう少し安く済まないかな?と淡く期待していましたが…、やっぱそんなもんですよねぇ。
累計走行距離は14万km超ですが、少なくとも車検2年間分はしっかり働いてもらわないと…!
今後したいこと、興味のあること
- 旅ブログ収益化
教育訓練給付金の滑り込み活用(二種免許?)軽自動車でフーデリ
旅ブログの方針
今年中に合格出来れば嬉しいですが、あまり期待していません。
…以上、月報でした!
では!